این وسیله نقلیه مجهز به تجهیزات مختلف نجات آتش نشانی، تجهیزات حفاظتی ویژه برای آتش نشانان، ابزار تخریب آتش و آشکارسازهای منبع آتش، یک ماشین آتش نشانی اختصاصی برای کارهای نجات اضطراری است.
ترکیب ساختاری وسیله نقلیه نجات شامل شاسی خودرو، قسمت بالایی بدنه (با تجهیزات نجات داخلی)، منبع تغذیه و دستگاه انتقال نیرو، ژنراتور (نوع تسمه شفت یا مجموعه ژنراتور مستقل) است. ، وینچ (هیدرولیک یا برقی)، جرثقیل سواری{1}}کامیون (به طور کلی، از نوع بازوی تاشو، پشت بدنه خودرو)، سیستم روشنایی بالابر، سیستم الکتریکی.
بسته به هدف ماشین آتش نشانی نجات اضطراری، پیکربندی خاص وسیله نقلیه نیز متفاوت است، مانند جرثقیل های روی تخته، وینچ ها، ژنراتورها، چراغ های بالابر و غیره. همه وسایل نقلیه نجات آن را ندارند. خودروهای آتش نشانی امداد و نجات به خودروهای معمولی امداد و نجات، خودروهای آتش نشانی نجات شیمیایی و خودروهای ویژه امداد و نجات (مانند خودروهای امداد و نجات زلزله و ...) تقسیم می شوند.
خودروهای آتش نشانی امداد و نجات به نام های: خودروهای نجات و نجات، خودروهای آتش نشانی نجات، خودروهای نجات ویژه و نام های دیگر نیز شناخته می شوند. ماشین آتش نشانی امداد و نجات اضطراری دارای وظایف بلند کردن، خود-نجات/کشش، رفع موانع، تولید برق، روشنایی و غیره است و می تواند به تعداد زیادی تجهیزات اطفای حریق- یا ابزارهایی مانند تخریب، تشخیص، مسدود کردن نشت و حفاظت؛ داخلی جعبه تجهیزات خودرو از پروفیل های آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است ساختار مدولار قابل تنظیم، طرح فضای مناسب، انتخاب ابزار ایمن و راحت، متعلق به کامیون آتش نشانی خدمات ویژه، به طور گسترده در آتش نشانی، پاسخ به بلایای طبیعی مختلف، شرایط اضطراری و نجات، امداد و نجات و زمینه های دیگر.
طبقه بندی ماشین های آتش نشانی امداد و نجات:
ماشین های آتش نشانی را می توان به دو نوع خودروهای سبک و خودروهای سنگین تقسیم کرد.
پیکربندی خودروی سبک: شاسی Qingling به عنوان حامل استفاده می شود و عملکردهای ویژه آن عبارتند از: کشش، تولید برق، روشنایی و ابزارهای نجات و تخریب.
پیکربندی خودروی سنگین{0}}: شاسی ایسوزو دانگ فنگ به عنوان حامل استفاده میشود و عملکردهای ویژه آن عبارتند از: بالابر، کشش، تولید برق، روشنایی و ابزارهای نجات و تخریب.
