چطور در مورد کامیون آتش این تابستان؟
آب گرم تابستان، درجه حرارت بالا، به عملکرد طبیعی لوکوموتیو و سلامت راننده منجر نمی شود. کامیون آتش نشانی برای اطمینان از ایمنی ترافیک، راننده باید به دفاعی زیر توجه کند:
بدن بیش از حد گرم: درجه حرارت بالا در تابستان، موتور آسان است برای گرم شدن. بنابراین، تابستان باید سیستم بازرسی موتور خنک کننده، تعمیر و نگهداری، تمیز کردن به موقع مخازن آب، مجموعه آب در مقیاس و تراشه های تعبیه شده رادیاتور را تقویت کند؛ به دقت ترموستات، پمپ آب، عملکرد فن، آسیب باید به موقع تعمیر، در حالی که توجه به تنظیم تنش کمربند فن؛ به موقع پر کردن آب خنک کننده. هنگامی که دمای آب بیش از 100 ℃، ماشین آتش نشانی باید در پارکینگ سایه خنک باشد، به طوری که عملیات خنک کننده موتور، و کاپوت را برای تسهیل گرما باز کند. هنگامی که مخزن جوش، موتور بیش از حد گرم می شود، موتور را خاموش (به جز فن موتور درایو)، و نه به آب سرد به موتور برای جلوگیری از نفوذ بدن.
دو مقاومت روغن بر روی روغن: دمای بالاتر، سوخت (بخصوص بنزین) سریعتر تبخیر می شود، که به راحتی در مقاومت روغن تشکیل می شود. بنابراین تابستان باید فورا فیلتر سوخت را تمیز کند تا اطمینان حاصل شود که جریان نفت؛ ترافیک با یک پارچه مرطوب بر روی پمپ سوخت پوشیده می شود و آب معمولی برای حفظ مرطوب، تولید نسل مقاومت هوا را کاهش می دهد. هنگامی که سیستم سوخت باعث ایجاد مقاومت هوا می شود، باید فورا خنک شود و پمپ دستی را برای پر کردن روغن در روغن بکشید.
سه تخلیه باتری ضد باتری: درجه حرارت بالا در تابستان، الکترولیت باتری در تبخیر سریع آب، سطح مایع به سرعت و حتی در معرض سطح سطح مایع است که موجب آسیب باتری و آسیب اولیه می شود. بنابراین، تابستان باید همیشه سطح مایع در داخل باتری، کامیون آتش را بررسی و به موقع اضافه کردن آب مقطر به اطمینان حاصل شود که سطح مایعات معمولی (معمولا 1015 میلی متر) و تراکم الکترولیت (تابستان به طور کلی 1.24)، برای اطمینان از اینکه باتری خوب است شرایط کار.
چهار شکست ضد ترمز: مایع ترمز در محیط با درجه حرارت بالا، تبخیر آسان و تبخیر، در لوله ترمز در شکل گیری مقاومت هوا، کفش ترمز نیز آسان است، بنابراین شکست ترمز می شود. بنابراین، در تابستان باید به سرعت تنظیم سیستم ترمز، افزودن یا جایگزینی مادام العمر مایع ترمز را چک کنید، سیستم ترمز هیدرولیک را در هوا کاملا تخلیه کنید و مطمئن شوید که دماهای ترمز، شیلنگ ترمز و کفش ترمز، اگر شما پدال ترمز نرم را پیدا کنید، باید خنک کننده به موقع باشد؛ تحت شیب بلند باید به ترمز پارکینگ توجه داشته باشید تا اطمینان حاصل شود که عملکرد ترمز خوب باشد. اگر کامیون ترمز داغ داغ شود، باید خنک شود، اما آب سرد را خالی نکنید تا از شکست هاب ترمز جلوگیری شود.
پنج انفجار ضد تیر: فشار تایر موتور سیکلت تابستان با افزایش درجه حرارت، مستعد حادثه پانچ افزایش می یابد. بنابراین، قبل از خروج ماشین باید مناسب برای کاهش فشار لاستیک باشد. اگر دمای تایر ماشین خیلی بالا باشد، ماشین باید در زمان سفت شدن به حالت تعلیق درآید، از روش خنک کننده آب سرد استفاده نکنید، یا آسان برای تایر کردن رطوبت؛ همچنین از روش خنک کننده خنک کننده یا دمای تایر استفاده نکنید فشار تایر ادامه خواهد یافت.
شش ضد روانکاری بد: درجه حرارت بالا، ویسکوزیته روغن کاهش می یابد، مقاومت در برابر اکسیداسیون ضعیف، در نتیجه روانکاری ضعیف است. بنابراین، تابستان باید به سرعت برای نفت درجه یک (مانند ECA40) مورد استفاده قرار گیرد، اغلب کیفیت روغن، و اضافه کردن یا جایگزینی به موقع را بررسی کنید. تمیز کردن و تعمیر و نگهداری فیلتر روغن، رادیاتور روغن آتش نشانی، برای اطمینان از روغن صاف، حرارت دادن و سعی در اجتناب از آن موتور بیش از حد است.
هفت گرما گرما گرما بالا: تابش تابستان قوی، درجه حرارت بالا، مصرف انرژی بیشتر مصرف انرژی راننده، مستعد سکته گرمائی است. به منظور جلوگیری از گرما، راننده در ماشین قبل و در راه باید از خوردن مواد غذایی تند چرب، خوردن سبزیجات تازه، نوشیدن نوشیدنی های بیشتر و توجه به افزودن نمک جلوگیری کند. برای حمل کتری و حوله، و مجهز به دن، ده قطره آب و دیگر داروهای حرارت دادن؛ نگه داشتن کابین خوب تهویه، راه توجه به استراحت.
هشت انفجار ضد موتور: موتور به دلیل گرمای بیش از حد و انفجار، قسمت بالایی سیلندر را افزایش می دهد و پاره شدن 35 بار. بنابراین، قبل از ورود به تابستان قبل از محفظه احتراق، کامیون آتش را برای اولین بار از دریچه برای حذف کامل از رسوب کربن، به طوری که برای حفظ حرارت خوب و نسبت فشرده سازی طبیعی است. زمان زمان بندی اشتعال را تنظیم کنید، مناسب برای کاهش زاویه پیش رانندگی. سوزن اصلی روغن کاربوتتور را تنظیم کنید، به طوری که مخلوط کمی نازک، برای جلوگیری از وقوع پیش افتادگی.
نه خواب خواب ضد خستگی: درجه حرارت تابستان بالا است، راننده کمبود خواب، رانندگی خستگی خسته از خواب. بنابراین، قبل از خروج از ماشین باید توجه به استراحت، برای اطمینان از خواب مناسب، سعی کنید به استفاده از صبح و عصر رانندگی، برای جلوگیری از عادت رانندگی زمان خواب. وقتی ماشین احساس خستگی، خراش، نشانه های دست، پا و سایر خستگی ها، بلافاصله بقیه را متوقف می کند، سر و صورت دوش آب سرد، فعالیت ها، اندام ها، بازیابی انرژی، بیدار شدن و سپس رانندگی.
ده خطرناک در جاده: در آب و هوای گرم، جاده بیشتر گرد و غبار، ضریب چسبندگی کاهش می یابد، آسفالت آسفالت سنگ فرش در خورشید تحت نرم شدن. ترمز، سطح آسفالت چوب بر روی چرخ برداشته شد، کاهش عملکرد ترمز. راننده باید مراقب رانندگی باشد. شب نیز باید به سمت کنار جاده، پل کارکنان خواب ویران شده توجه شود تا از برخورد جلوگیری شود. از ترمزها به راحتی برای جلوگیری از انقباض استفاده نکنید محصولات زراعی و ظروف را دربرابر بقیه موارد محافظت نکنید؛ کامیون آتش نشانی و توجه به پیشگیری از مردم از شمع محصولات به طور ناگهانی انباشته عبور از جاده؛ از طریق پارکینگ نیز روغن خودرو را چک کنید، لوله اگزوز اطراف محصول پیچیده شده است.
