رادیاتور یک ماشین آتش نشانی از تجهیزات جانبی بسیار مهمی است ، زیرا وقتی وسیله نقلیه در حال تأمین آب است ، موتور می تواند تحت بار زیاد به تأمین نیرو ادامه دهد و این به عملکرد خوب رادیاتور نیاز دارد ، در غیر این صورت دمای موتور تبدیل می شود بالاتر و بالاتر تأثیر بدی بر خودش ایجاد کند. بنابراین ، لازم است که به طور منظم از رادیاتور مراقبت و تمیز کنید.
1. اتمام رادیاتور در سینک ظرفشویی. رادیاتور ماشین آتش نشانی را بردارید ، خاک خارجی را با آب تمیز بشویید و با هوای فشرده خشک کنید ، سپس آن را در ظرف حاوی 10٪ -15٪ (کسر جرم) محلول آبی سدیم هیدروکسید قرار دهید و حرارت دهید تا دما در 80- باشد 90 درجه ، حدود 0.5 ساعت خیس کنید ، رادیاتور را بیرون بیاورید و برای تمیز کردن در یک مخزن آب تمیز قرار دهید. برای رادیاتورهایی با مقیاس جدی ، از یک مشعل جوشکاری برای گرم کردن جوش استفاده کنید تا محفظه آب بالایی را از بین ببرید ، ترازو را با تیغ اره بردارید و در هنگام رسوب زدایی با آب بشویید. لوله های آب نیز باید لایروبی شوند تا اطمینان حاصل شود که لوله ها بلامانع هستند. پس از لایروبی لوله های آب ، اتاق آب را به موقعیت اولیه خود برگردانید.
2. نشت رادیاتور را بررسی کنید. ردیاب رادیاتور ماشین آتش نشانی را روی درپوش رادیاتور نصب کنید و فشار 120-180kpa را به رادیاتور وارد کنید تا نشتی مایع خنک کننده را بررسی کنید. در صورت وجود نشت ، ترمیم آن ضروری است.
3. درپوش رادیاتور و شیر خروجی را بررسی کنید. ردیاب رادیاتور ماشین آتش نشانی را روی درپوش رادیاتور نصب کنید ، ردیاب فشار را پمپ کنید تا دریچه اگزوز باز شود و متوقف شود و سپس عملکرد آب بندی آن و فشار باز شدن سوپاپ اگزوز را بررسی کنید. وقتی مقدار استاندارد 85 ～ 150kpa باشد ، شیر باید در حالت باز باشد. هنگامی که فشار روی پوشش رادیاتور کمتر از 60kpa است و حد مجاز نیست ، فشار نباید به شدت کاهش یابد. اگر حد مجاز ji را برآورده نکرد ، درپوش رادیاتور را تعویض کنید.
4. کیفیت خنک کننده را بررسی کنید. کمی انگشت خنک کننده را با انگشتان خود به رادیاتور آغشته کنید تا محتوای روغن و لایه مقیاس آن در مایع خنک کننده بررسی شود.
اگر ماشین آتش نشانی همیشه از آمادگی خوبی برخوردار است ، لازم است در تعمیر و نگهداری و مدیریت روزانه سیستم صاف کار خوبی انجام شود و بر اساس اطمینان از اینکه قطعات مکانیکی کاملاً صاف هستند. سیستم روانکاری به طور عمده از فیلتر روغن ، روغن روغن ، پمپ روغن و سایر اجزای محافظت می کند. بررسی منظم روغن روانکاری این قطعات می تواند به طور موثر عملکرد طبیعی سیستم روانکاری را تضمین کند.
